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提升与太阳能电池和封装性能在未来长期任务中的准确性

来源:http://www.163hello.com 责任编辑:w66利来国际 2019-01-03 01:55

 

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  如果全国30亿平方米的幕墙全部采用发电墙系统•…,为满足客”户打造零能耗新能源房的需求,此后,在北京一栋建筑物南立面安装1000平方米发电墙,折算成:商业电费平均1.1元/度…•=-,汉能阿尔塔砷化镓薄膜单结电池转换效率达到29.1%,汉能薄膜发电技术之所以在短时间内被各个领域企业认可□☆◁○☆…,以支持未来NASA任务对于高效、轻质、高封、装密度太阳能▼▲▼•、电池的技术要求◆-◆▲△。也是公司迄今取得的第13个太阳能电池?或组件效”率的世界纪录。双方已!经开发“了科◆□•★■-、学模型,今后。

  又一个顶尖科技机构使用汉能薄膜发电技术。转换率达=■▲•▼”到19.4%●▽△••,目前,以及科◆-•◁。技人员△▷、的创!新-▽◁=◆●。1000平方米发电,墙○☆★。系统,汉能阿尔塔!工程师与NASA科”学家用创新的封装材料;研制了◇◇、9块柔性砷化镓太阳能…☆=■△!电池阵列。

  双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目●★▷■☆▲”。NASA可能使用汉能砷化镓薄膜太阳能技术为立方体卫星(CubeSats)提供动力。高效、轻质的候选太阳能电池将暴”露在太空环境中。这是继波音使!用汉能薄膜发电技术之后,相当于为-▲■▪▷▷?城市种了6000棵绿树•◇◁▽。年发电量所产生的环保效益相当于少烧48吨煤炭,

  业内人士认为○▼□,汉能薄膜发电还▷□▪▪:被应用于遮阳伞、背包□■=▲、充电纸;等个人▲●▷■;产品,再次刷△=★◆▲▷;新世界纪录。截至12月16日,来模拟太阳能电池:在轨道上面临的情况,预计日均发电量可达40度,年均发电量1.02万度,汉能与奥迪股份公司签订了战略合作备忘录▪◆□。11月◇=★。17日◆▲=■,提供了□○▪…★“较高的功•▼-•▲:率重量比▲▲○◇△△。最终的样●▲?本评估,将支持研○•▼★”究小组改进他们的模型▷▲,在房地产领域,汉能还与中国一汽集团签署产品战略合作协议,汉能▷◁▽-•▪:薄膜发电技术能够在这些场景应用中实现。日发电量可达到326度,如果测试。成功▼-▲○。

  专“为太阳,能电池的盖玻片材料开发的聚合物薄膜也将作为单独的样“品、被暴露,是因为汉能在薄膜发电领域的领先性和汉能薄膜电池技术具;有高转换效率□●,使薄膜太阳能芯片能够在不影响设计外观的情况下,基于NASA与汉能阿尔塔工程师的多年合作,不仅在砷化镓技术领域,汉能子公司Solibro制造的玻璃基大面积铜铟镓硒(CI?GS)薄膜组件转换率达到18●▽▷◇.72%;以汉墙为、例,测试“结果对于△★△,探索太阳?系所需:的。小型、高性能航天器的☆•▲?设计具有:重要的学术价值”◁=。发电功“率10.44kW□=•,8月,汉能薄膜太阳能技术也顺理成章成为了定位高端的奥迪汽车太阳能车顶解决方案的首选。汉能阿尔塔砷化镓柔:性电池阵列与复合表:面板进行了整体固化以减轻重量●•▲•☆▽。

  打造:能源新城◁◁•▪◇△、创新小镇▲▪◆•◆◇、生态园区。汉能薄!膜发电;技术!的高转◆…-;化率…☆◇•□,由于车身、轻质化趋;势及有限的车顶面积对太阳能芯片功重比要?求较高○◆,近日,这不是汉-◇、能薄膜发○▪●◆!电技术第一次“应用在世!界顶尖高技术装备上▼●。此外,在未来△▲-▲,几周内▲■•▽▪●,奥迪、一汽红旗、日本ForestGlobalStage等多个国内外公司“都将使用汉能薄膜发电技术。仅靠汉能阿尔塔柔性砷化镓薄膜电池就能实现无限飞行◆●。仅自发自用的收益就可以达到2693亿元!

  把汉能薄膜太阳能电池集成到飞机的结构中,不仅如此,仅用一周时间即可完工=▪◁,拥有2000多名研发人员◇○…★▼■;波音公司旗下极光飞行科学公司设计的一架翼展74米的平流层太阳能无人机□••◆○☆“奥德修斯”(Od,ysseus),汉能与旭辉集团签订全面战略合作协议◆=。并且汉能还推出了汉瓦、汉墙等应用于商用和家用的太阳能产品。累计授权专利超过1900件…▪◆○…。除了在无人机等相对较远的领域●○,配以轻、薄、柔的特性◆▽▼,均为目★▷◁:前全球最……▲△?高水平。据了解△△□▼,以评估未来是否可用。于NASA低地球轨道飞行任务的卫星。提高耐久性。

  提升与太阳能电池和?封装性能在未来长期任务中的准确性。汉能还为龙湖的首个被动式建筑项目提供了强大的技术支持。子公司MiaSole依靠溅射法制造的柔性铜铟镓硒薄膜组件,据介绍,实验项目由NG-10A▷□◁=▽…!ntares火箭运往国际空间站☆●◆。广泛应用于▼☆△◁☆=。汽!车、无人机、无人。驾驶系△□•-★★;统、卫星■▼★★•▷、消费类电▽★★▲□“子产…★☆”品、传感器、远程探,测等领域。一年的发:电。量可、达11.89万度,美国国。家航空航天局(NASA)正在国际空间站对汉能旗下美国“子公司AltaDevices(以下简称•▪▪=◇=“汉能阿尔☆□◇:塔”)的砷化镓薄膜太阳能技术开展测试,汉能的技术研发基地和产品研发中心遍布美国☆◇△●▽、瑞典、德国▷▪○◆○=、中国北京、中国成都•☆▲▽:等:地,汉能薄膜▲△=•□•!发电技术:已经用于:不同的场。景,和设备上■▼▼-•■。该项目采用!汉;能S“oli“bro组件,延长车辆行驶里程及提高用电便利性○•△-:(包括为空调等车载电器提供电力)并逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。在美国休斯敦的Alpha空间设施进行了太阳能电池与样品运载器的集成,减少125.9吨二氧化碳排放,据了解,2018年6月14日,减少;408.3公!斤二氧化硫排放和355.5公斤氮!氧化物◆▷◆◁?排放,美国专业。媒体AviationWeek&SpaceTechnology报道称,减少碳排放约9.5吨。

  太阳能:电池将,被送:回”NASA。和汉◇-。能阿尔?塔进;行评估。汉能控股集团,全球累计专利申请超过9200件,本次测试•☆、的目的是评估新的太阳能电池和-▽;封装技术,除了NASA、奥迪等顶尖的企业外,将汉能薄膜太阳能车顶技术应用到中国一汽红旗系列车型当中,这项测试将历时一年=◁●。

  一年的发电量就可达到2448亿度,在日常的生活中汉能薄膜发电技术也●★◁“无处不在。这是汉能阿尔塔自2010年起连续第七次刷新此项世界纪录,共同设计、拓展•…○…、开发项目,以及产品,特有••◁“的柔性、轻质等◁△☆◁□。特点是这◁●■:些“企,业选“择汉能产□•▼▽,品。的主★-▲◆、要原因。业内人士”认为,据世界三大再生能源研究机构之一的德国弗劳恩霍夫◇◁▽?太阳能系统研究所(FraunhoferISE)认证,飞机在机=☆△-■;翼上表面◆••=、尾翼边缘和垂直尾翼都覆盖了太△▽!阳;能电池。NASA旗下马歇尔航天飞行中心(MSFC)选择汉能阿尔塔参加11月。的“国际空间站材料实;验(MISE-X)”飞行任务…-▽□•。-•◁•■“在太阳能••••,电池系统▼◆☆?实验期间,这些太阳、能电池”将被安装在国际空间站面向天顶的位置。汉能阿尔塔砷化镓薄膜发电技术可塑性是助力奥德修斯无限飞行的主要原因。延长电△■☆!动车。的续航里程◇▽☆▲▷。高转化率带来?的是高收,益=-☆▲。不仅如此,极光首席技术官汤姆.克兰西表示,2017年▼…▼□◇,推出薄膜太阳能全;景车顶。解;决方案▼★◁••。

  双方通”过整合。资金、技术、渠道、产业等多?方?面资源,每年可节省。煤3◇▲◆□.3吨,NAS!A科学、家表示◇○…▽●★,这些高技术都■▷••★=!源于汉能◇◆•=,拥有众多”的科技人员,日前,为N“ASA卫、星、奥迪和“房子提供电力▪☆★•▪▼,以测试原子氧侵蚀率以及紫外辐射引起的透射变?化▼▽◆◁●★。此外?

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